12月26日，机场路公交优先道、四公里立交至茶园公交优先道正式启用运行，主城区公交优先道运行里程达105公里。
       一、 机场路公交优先道
       机场路公交优先道起于新牌坊立交，途经红锦大道、机场路等干道及人和立交、东环立交等重要交通节点，止于双凤桥枢纽站，全长19.7公里，沿线公交线路27条，运力476辆。公交车及黄牌照客车在工作日7：30—8：30及17：30—18：30，即早晚高峰各一个小时，可使用公交优先道实现优先通行。
       二、 四公里至茶园公交优先道
       四公里至茶园公交优先道，起于四公里立交，途经内环快速路四公里立交至茶园立交、玉马路，止于茶园轨道站，全长8.6公里，运行公交线路11条、公交车132辆，沿途设置4个公交车站。该段公交优先道允许公交车及20座(含)以上大客车在工作日7：00—9：00、17：00—19：00通行。
机场路及四公里至茶园公交优先道的启用将很大程度上改变沿线乘客的上下班出行方式，从而缓解道路交通拥堵以及轨道三号线的大客流问题。
       三、公交优先未来发展
       公交优先道是缓解城市交通拥堵、减轻早晚高峰大客流压力的一项有效措施。公交能够有效解决出行最后一公里的问题，其路权的不独立性一直以来公交发展面临的问题。通过智能化的公交优先系统，将从公交车辆调度、系统管理、图像监控、信息发布、公交车辆自动识别、信号优先、网络广播及对讲等功能，实现对公交优先的全方位支持，促进市民低碳出行。
       开投科技一直致力于城市道路公共交通ITS领域的软件开发和系统集成服务，智能化在公交优先方面的应用是公共交通智能化发展至关重要的一步，开投科技将强相关技术研究，为之后工作打下坚实基础。